4月22日至23日，“向海图强开放发展——广西北部湾向海经济发展纪实”主题联合采访活动走进防城港市。采访团一行聚焦临港工业，实地探访这座港口城市如何依托得天独厚的区位优势，在向海经济浪潮中破浪前行。

采访防城港码头相关负责人。翟坚求 摄

在北部湾港防城港码头有限公司的核心作业区，巨型门机巍然耸立，装卸作业繁忙有序。“目前，公司拥有生产性泊位47个，其中万吨级以上泊位41个，海运网络覆盖全球。”该公司总经理助理、煤炭矿石作业部经理朱河介绍。如今，防城港码头已成为国家重要的建材进出口基地、粮油加工基地和煤炭储备配送中心，并正大力打造防城港粮食交易市场和铁矿配矿贸易集散地。而北部湾港首个智慧调度中心的投入使用，更是为防城港码头的提质增效锦上添花，整体生产作业效率稳步提升。

2025年底，防城港港域年货物吞吐量突破2亿吨。下一步，防城港码头将重点推进智慧港口建设、拓展多式联运网络、打造绿色低碳港口。

港口是向海经济的“桥头堡”，临港产业则是“主阵地”。

参观大海粮油工业（防城港）有限公司厂区。翟坚求 摄

采访团来到大海粮油工业（防城港）有限公司。这是益海嘉里金龙鱼食品集团股份有限公司在防城港建设的其中一家生产企业，也是广西向海图强战略中临港粮油产业集群的龙头企业。

“我们依托防城港深水良港和西部陆海新通道的区位优势，构建起‘全球采购—临港加工—辐射西南—联通东盟’的产业格局。”益海嘉里集团广西、贵州区域总经理李育介绍道。如今，该企业正助力防城港成为“全国最大食用植物油籽加工基地之一”，为广西打造面向东盟的粮油物流加工新高地筑牢产业根基。

百川向海，熔铸一流，钢铁产业是防城港向海经济的另一重要支柱。

柳钢防城港基地生产车间。翟坚求 摄

广西钢铁集团（柳钢防城港基地），如同一座现代化生态钢城屹立在北部湾畔。“2025年，柳钢集团以防城港基地为主的汽车用钢年产量首次突破100万吨，其中3800mm宽厚板生产线填补了广西宽厚板生产空白，其船板产品通过中、美、英、日等八国船级社认证，畅销海内外。”企业制造管理部副总经理金梁说道。如今，“柳钢造”产品行销两广地区、云贵川渝以及东南亚等市场，也广泛应用于平陆运河、防城港核电等重点工程，企业正努力建成行业一流的现代化沿海钢铁强企。

广西盛隆冶金有限公司码头公司的新能源车辆运输钢卷到达码头。翟坚求 摄

广西盛隆冶金有限公司是防城港临港工业集群的另一核心引擎。这家始建于2003年的公司现已发展为千万吨级现代化钢铁联合企业，稳居中国企业500强、全球钢企50强。公司配套的榕木江西港点码头年吞吐量突破1500万吨，码头二期工程正在建设3个20000吨级泊位，岸线全长574米，设计年吞吐量为672万吨。“我们将发挥链主带动作用，推进‘三个百亿’工程，布局高强耐磨新材料、煤焦油深加工、盛隆（国际）钢铁材料研究院等项目，带动产业集群发展。”该公司常务副总经理任希樑表示。

优势在海、潜力在海、希望也在海。依托深水良港的天然禀赋、西部陆海新通道的战略机遇和面向东盟的区位优势，防城港加快构建现代化临港产业体系，千帆竞发的壮阔画卷正徐徐展开。

全媒体记者：翟坚求