近期，随着国内油价上涨，燃油车用车成本走高，我市新能源汽车消费市场火热，线下车行人气高涨，市场销量与新车上牌数量均明显上涨。

消费者查看车辆外观细节。叶聪 摄

记者从市公安局交通管理支队了解到，今年1月至4月，全市新能源汽车新车登记上牌量分别为646辆、599辆、852辆、874辆；3月环比增长42.24%，4月继续保持小幅增长。新能源二手车市场同样火热，3月份过户量环比增长52.3%，市场活跃度显著上升。

日前，记者在北部湾中路多家汽车销售门店看到，各新能源汽车品牌展厅内，前来看车、咨询、洽谈的消费者络绎不绝，不少家庭结伴对比车型、了解购车政策。“我平时以市区周边通勤为主，主要考虑用车成本，新能源汽车充电便宜，总价也不贵，家里和单位都能充电，所以打算买一辆。”某汽车品牌门店内，市民黄先生对记者说。

某汽车品牌销售人员陈德世向记者介绍：“新能源汽车跑500公里，用家用充电桩充电仅需30多元，适合日常通勤、短途代步的使用场景，用车成本低，而且也环保。”记者观察到，该门店展厅里的车覆盖低、中、高价位车型，同车型因配置、续航不同，价格相差2万元至4万元不等。“门店当前最畅销的是10万元以内的纯电动车型，不少原本考虑燃油车的客户，因用车成本上升转而选择新能源车型。”陈德世介绍，3月份开始门店销量明显上涨，环比增长10%至20%，“节能、省钱、好开”成为客户的核心需求。

记者走访了另一品牌新能源汽车门店，店长李女士表示，3月以来该店销量同样上涨10%以上。该品牌另一门店销售人员彭女士说：“车到了是不愁卖的。平时门店会常备50至80辆现车，库存一直比较充足，但前两个月直接出现连续断货的情况，连展厅里的车都卖空了，没有现车可以展出。”彭女士介绍，当时热门车型提车需要排队约1个月，叠加新能源汽车购置税减半、广西地方购车补贴等政策红利，购车客户显著增加。

市公安局交通管理支队提醒市民，购买新能源汽车时需提前向相关部门咨询确认充电桩安装条件；选择具备合法经营资质、信誉良好、售后体系完善的经销商，核对车辆合格证、购车发票等相关手续；购买二手新能源汽车切勿轻信无资质的中间商、二级经销商的低价宣传，避免出现购买车况与宣传不符、事故车、手续不齐全等问题。

全媒体记者：叶聪