低空经济是培育发展新动能的重要方向，是战略性新兴产业的重要赛道，是新质生产力的典型代表。记者从市发展和改革委员会了解到，过去一年，我市抢抓发展先机、强化顶层设计、把准发展路径，坚定不移布局和谋划低空经济，并取得积极成效，为推动低空经济高质量发展奠定了坚实基础。

近年来，自治区一系列相关文件的出台，为北海低空经济发展提供了明确的政策导向和规划引导。

《广西壮族自治区低空飞行服务保障体系建设规划（2021—2030年）》提出，优化机场布局促成低空经济圈，建成“桂林—柳州—南宁—北海”南北通航带、“北海—防城港—崇左—百色”沿海沿边通航带、贯通北部湾通航圈；在2025年、2035年前分别新增涠洲岛、合浦通用机场，重点构建低空经济圈和沿海沿边通道，实现全区“1小时服务”短途运输能力；《广西低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》明确提出，支持北海市建设无人机产业制造示范基地。

据市发展和改革委员会工服科负责人李文龙介绍，近年来，我市深入贯彻落实党中央、国务院和自治区党委、政府决策部署，把低空经济作为培育新质生产力的发力点，积极抢抓发展先机，市政府主要领导亲自带队赴广东、安徽、上海及北京等城市学习调研，并赴国家发展改革委低空司拜访，就发展低空经济工作进行沟通交流，争取中央指导和支持。同时积极邀请国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长樊一江到北海举办讲座，就如何发展低空经济作专题授课，进一步提升了我市干部对低空经济等新经济形态的认识水平和发展信心。

“2023年以来，我市超前谋划布局低空产业，相继引进联合飞机、银河无人机等整机制造企业。”李文龙告诉记者，2024年，我市在发展低空经济方面实现重大突破。其中，5月，北海银河无人机生产基地建成投产；9月，联合飞机无人机生产线建成投产，并启动中国—东盟（北海）低空经济应用示范基地暨联合飞机海上无人机研发生产试飞中心，该项目是全国首个海上无人机试验试飞基地，标志着我市在探索高质量发展低空经济新征程中迈出了关键的一步。

2025年北海市政府工作报告提出，积极发展低空经济，以场景带动产业发展，建设B类低空飞行服务站、起降场（点）等基础设施，构建一体化数字底座，为低空管理服务提供支撑。

“北海发展低空经济产业具备显著优势。”市工业和信息化局相关科室负责人接受记者采访时介绍，北海位于广西南部、北部湾东海岸，地势平坦开阔，海岸线绵长曲折，港湾河口众多，其三面环海的独特地理位置为低空经济发展提供了得天独厚的环境条件。相比人口密集或高楼林立的大都市，北海的空域航线较少，有较为开阔的空域和适合低空飞行的自然环境，也为低空飞行提供了更多空间和安全性。与此同时，北海的绿色化工、电子信息、硅基新材料、高端纸业、不锈钢、能源等六大工业产业集群持续壮大，与低空经济发展有潜在的协同效应。

该负责人表示，目前，我市引进了广西联合飞机科技有限公司，该企业从事无人机等装备研发、生产和服务，计划在北海布局建设辐射东南、中南、西南，面向东盟的无人机“一院三基地”，即无人机产业研究院、无人机生产制造基地、无人机海上试验试飞基地、无人机运维基地，将为北海无人机产业发展提供科研创新的重要支撑。2025年，我市将按照市政府工作报告提出的目标要求，全力以赴推动北海低空经济高质量发展。

全媒体记者 ：廖思宇